JAKARTA - Pemudik motor dilarang masuk Pelabuhan Merak saat mudik Lebaran 2023. Direktur Utama PT ASDP Indonesia Fery (Persero) Ira Puspadewi menjelaskan, bagi masyarakat yang menggunakan sepeda motor sudah tidak bisa lagi melakukan penyeberangan di Pelabuhan Merak. Bagi pemudik motor bisa melakukan penyeberangan dari pelabuhan Ciwandan.
ArticlePDF AvailableAbstract and FiguresPelabuhan Penyeberangan Merak-Bakauheni adalah jalur lintas penghubung antara Pulau Jawa dan Pulau Sumatera. Dengan perannya sebagai penggerak pertumbuhan ekonomi antar pulau, diharapkan kelancaran pergerakan penumpang dan barang dapat berlangsung secara efektif dan efisien. Penelitian penyeberangan pada lintas Merak-Bakauheni dilakukan untuk menganalisis pergerakan orang dan barang dengan mendasarkan pada waktu pelayanan, jumlah kapal penyeberangan, dan jumlah dermaga, sehingga dapat tercapai penyelenggaraan pelayanan angkutan penyeberangan Merak-Bakauheni yang cepat, tepat, aman, dan nyaman. Transportasi umum di era saat sekarang merupakan suatu kebutuhan yang sangat penting bagi setiap masyarakat dalam menunjang segala aktifitas dan rutinitasnya sehari-hari, PT. ASDP Indonesia Ferry Persero sebagai penyelenggara penyeberangan sangatlah berperan penting dalam menyelenggarakan transportasi publik yang layak di Negara kita. Permasalahan dalam penelitian ini adalah keselamatan di bidang transportasi penyeberangan laut di Merak-Bakauheni karena belum adanya standar keselamatan transportasi penyeberangan laut dengan melihat kondisi langsung di kapal dan kondisi pelabuhan penyeberangan lautnya. Hasil yang diharapkan dengan penelitian ini adalah dapat menginventarisasi standar keselamatan dan antisipasii sejauh mana keselamatan di kapal Ferry sehingga dapat diformulasikan rekomendasi untuk mencegah terjadinya kecelakaan di kemudian hari Content may be subject to copyright. Discover the world's research25+ million members160+ million publication billion citationsJoin for freeContent may be subject to copyright. A preview of the PDF is not available ... Penyebab utama kecelakaan laut umumnya disebabkan oleh faktor angkutan yang melebihi batas, baik itu angkutan barang maupun orang. Tidak jarang pengguna jasa pelayaran dengan tekad "asal dapat tempat" memaksakan diri naik ke kapal padahal kondisi kapal sudah penuh [15]. ...Tri Kusumaning UtamiAbstrakKajian evaluasi lintas penyeberangan Merak–Bakauheni bertujuan untuk meningkatkan pelayanan pengoperasian kapal penyeberangan pada lintas Merak–Bakauheni. Kajian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dan kuantitatif. Hasil analisis menunjukkan kebutuhan kapal untuk melayani angkutan penumpang dan kendaraan di lintas penyeberangan Merak–Bakauheni agar frekuensi keberangkatan kapal mencapai 191 trip/hari dari maksimal 224 trip/hari. Berdasarkan hasil analisis perhitungan tingkat penggunaan dermaga pada tahun 2016, diketahui persentase waktu yang hilang atau Berth Idle Time BIT rata-rata di Dermaga I-V Pelabuhan Penyeberangan Merak sebesar 20,08%. Adapun, persentase BIT rata-rata di Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni sebesar 20,15%. Mengenai hasil analisis kinerja penggunaan dermaga, rata-rata penggunaan dermaga di Pelabuhan Penyeberangan Merak pada tahun2016 adalah 79,91% dengan penggunaan tertinggi sebesar 94,15% di Dermaga II sehingga BIT dermaga sebesar 5,58%. Adapun, rata-rata penggunaan dermaga di Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni pada tahun 2016 adalah 79,85% dengan penggunaan tertinggi sebesar 94,85% di Dermaga I sehingga BIT dermagasebesar %. Dengan demikian, Pelabuhan Penyeberangan Merak–Bakauheni tidak perlu menambah jumlah kapal. Akan tetapi, disarankan untuk menambah knot kapal agar tercapai jumlah trip yang maksimal per kunci Pelabuhan, dermaga, evaluasi, pengoperasian, kapal. AbstractStudy/Evaluation of the Merak-Bakauheni Crossing Services This evaluation study was intended to improve the operation of ferry services on the Merak-Bakauheni crossing route using qualitative and quantitative descriptive approaches. It provided the number of ferry boats required to serve passenger and vehicle transport on this crossing route at a frequency of departure of up to 191 trips/day from a maximum of 224 trips/day. Based on the calculation results of the dock utilization rate in 2016, the percentage of Berth Idle Time BIT of Docks I-V at Merak Port was while the average BIT of Bakauheni Port was In terms of performance, the average dock use at Merak Port in 2016 was with the highest use at Dock II BIT of As for Bakauheni Port, the average dock use in 2016 was with the highest use at Pier I BIT of Consequently, the Merak-Bakauheni Ports do not need to add more operating ferry boats, but increasing the knots of these boats to reach a favorable number of trips/day is highly Port, dock, evaluation, operation, ferry boat.... Previous research conducted by Jumardin 2018 [7] analyzed how boat activities can pollute solid waste. More in the field of policy, [8] analyzed that one aspect of ship safety is how to manage the potential for ship pollution to the sea. Research on boat parking on the Silugonggo River is related to the potential for oil seepage of parked ships that can cause pollution [9] and the impact of river parking on river functions [10]. ...This paper examines factors affecting river pollution from boat parking activities and the community perception of these factors. Uses a quantitative methodology, utilizes questionnaires from people active in the Silugonggo River, using technical factor analysis to find factors that influence river pollution, followed by perception analysis techniques to analyze the community’s social view of river pollution from boat parking. The results showed that the number of a boat parked, and the length of parking were factors affecting river pollution. The results of community perceptions also confirm these results, by giving a negative view of social environmental conditions on these two factors.... Istilah dua lambung di dalam desain kapal disebut dengan katamaran. Dari bentuk yang sudah jadi, dapat dilihat bahwa dengan tipe katamaran tersebut peralatan yang dapat dibawa oleh kapal lebih banyak serta pada saat operasional kondisi karakteristiknya lebih unggul dalam hal stabilitas [7] dibandingkan dengan kapal yang menggunakan satu lambung. Setelah didapatkan bentuk gambar lambung, langkah berikutnya adalah dengan melakukan proses penggambara ulang kapal. ... Sapto Wiratno SatotoKepulauan Riau merupakan kepulauan terluar Indonesia dimana posisinya dekat dengan Singapura, Malaysia serta memiliki laut yang merupakan jalur silang perkapalan internasional yang menjadikannya sebagai tempat yang strategis sekaligus berbahaya karena menyimpan kekayaan dan faktor bahaya. Letak yang strategis tersebut perlu diimbangi dengan pengamanan yang memadai yang dapat dilakukan dengan cara terbuka maupun secara diam-diam. Pengamanan terbuka diperlukan untuk melakukan penekanan secara langsung terhadap hal yang mencurigakan dan pengaman secara diam-diam diperlukan untuk guna melakukan tindakan yang senyap serta pengumpulan data dan bukti untuk mengungkap pelanggaran. Dari permasalahan tersebut, untuk tindakan pengawasan dibuatlah sebuah kapal tanpa awak sebagai salah satu solusi menyelesaikan permasalahan. Desain kapal harus mampu mengatasi hambatan yang salah satu di antaranya adalah gelombang. Penelitian ini dilakukan di sekitar pulau Batam dan pulau kecil di sekitarnya. Dari penelitian yang dilakukan didapatkan bahwa ukuran kapal yang didapatkan adalah LOA 0,70, LWL 0,66, B 0,24, H 0,75, T0,35, Cb0,94, Cm1Fundamental of Transportation SystemMarvin L MenheimMenheim, Marvin L., Fundamental of Transportation System, Graw-Hill Inc, Ocean Shipping Current Concepts and PrinciplesB J AbrahamsonAbrahamson, International Ocean Shipping Current Concepts and Principles, West View Press, Inc Boulder, Colorado, Engineering and Planning, 2 nd edC S PapacotasP D PrevedourosPapacotas, and Prevedouros, Transportation Engineering and Planning, 2 nd ed, Prentice Hall, New Jersey, Pelayanan Pelabuhan oleh PT. ASDP Persero Merak Propinsi Banten, Skripsi UntirtaSantasari PutriNdiwaPutri, Santasari Ndiwa, Efektifitas Pelayanan Pelabuhan oleh PT. ASDP Persero Merak Propinsi Banten, Skripsi Untirta, 2011.
Sebelumnya, layanan penyeberangan Merak-Bakauheni ditutup pada Rabu (28/12/2022) sejak pukul 22.00 karena cuaca buruk. Hingga kini, ASDP terus melakukan koordinasi dengan BMKG yang telah memprediksikan bahwa musim hujan akan memasuki puncaknya pada periode Desember 2022 hingga Januari 2023. Ini mengingat BMKG juga mengimbau seluruh masyarakat
Foto Sejumlah kendaraan yang akan menyeberang ke Sumatera mengantre untuk memasuki kapal ferry di Pelabuhan Merak Banten, Rabu 5/5/2021 dinihari. Jelang larangan mudik pada 6 Mei 2021, Pelabuhan Merak mengoperasikan 29 kapal roro untuk melayani penyeberangan penumpang menuju Pelabuhan Bakauheni. CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto Jakarta, CNBC Indonesia - Pemudik yang mau menyeberang dari Pelabuhan Merak - Bakauheni diimbau untuk melakukan pembelian tiket secara online. Pembelian tiket kapal feri bisa dilakukan melalui website atau aplikasi ini juga sudah ditegaskan oleh Presiden Joko Widodo Jokowi, saat melakukan kunjungan di Pelabuhan Merak, Banten, Selasa 11/4/2023. Di mana harapannya dengan pembelian tiket secara online, tidak menimbulkan penumpukan dan antrean di pelabuhan."Saya harapkan seluruh penumpang hingga yang ingin naik di Merak sudah memesan tiket e-ticketing karena tahun yang lalu ini sangat mengganggu yang tidak memegang tiket. Semuanya harus memegang tiket sebelum masuk Pelabuhan Merak," kata Jokowi, dikutip Jumat 14/4/2023. Dan, jangan lupa ya, mudik lewat Pelabuhan Merak menuju Bakauheni dan sebaliknya, dikhususkan untuk kendaraan roda empat atau mobil. Sedangkan motor melalui pelabuhan Ciwandan menuju Bakauheni atau saat ini PT ASDP Persero juga memutuskan tidak lagi melakukan penjualan secara offline di pelabuhan."Pembelian tiket penyeberangan ASDP hanya melalui Ferizy untuk di pelabuhan Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk," tulis ASDP dalam akun instagram tiket pelabuhan Ciwandan yang nanti saat lebaran akan difungsikan juga melalui aplikasi dan website resmi yang itu pembelian tiket juga bisa dilakukan melalui mitra resmi seperti AgenBRI Link, Alfamart, Alfamidi, Indomaret, Finpay, dan BNI tata cara melakukan pembelian tiket Tiket Kapal Ferry melalui laman Bikin akun Ferizy2. Masukkan isian pelabuhan asal dan tujuan berikut juga kelas layanan, menggunakan kendaraan atau tidak, tanggal dan jam jadwal masuk pelabuhan, dan jumlah penumpang. lalu klik cek cari Setelah sudah dipastikan jadwal keberangkatan dan isian lainnya klik 'Pesan tiket'4. Lalu isi detail pesanan seperti nomor polisi kendaraan, identitas penumpang lalu klik 'Pesan Sekarang'5. Lalu konfirmasi pesanan dan lakukan pembayaran6. Setelah pembayaran berhasil e-ticket dapat diunduh melalui email atau menu 'Pesanan Saya' di websitePerlu diingat anda juga harus bersiap memasuki pelabuhan setidaknya dua jam sebelum jam keberangkatan. Untuk mengantisipasi untuk tata cara pemesanan tiket dalam Aplikasi Ferizy juga kurang lebih sama dengan Tiket TerbaruPerlu diingat medio akhri 2022 lalu, Kementerian Perhubungan sudah menetapkan tarif angkutan penyeberangan naik 11%. Hal ini tertuang dalam Keputusan Menteri Perhubungan RI No 184/2022 tentang Perubahan atas Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 172/2022 Tentang Tarif Penyelenggaraan Angkutan Penyeberangan Kelas Ekonomi Lintas Antarprovinsi dan Lintas itu perlu diperhatikan harga tiket penyeberangan terbaru penyeberangan Merak - daftar tarif terbaru mengutip laman BPTD8 Banten, Kementerian PerhubunganPenumpang1. Dewasa Rp eksekutif, Rp reguler.2. Bayu Rp eksekutif, Rp reguler.Kendaraan1. Golongan I sepeda Rp eksekutif Rp reguler2. Golongan II motor di bawah Rp 500 cc Rp eksekutif Rp reguler3. Golongan III motor di atas 500 cc Rp eksekutif Rp reguler4. Golongan IVA kendaraan penumpang Rp eksekutif Rp reguler5. golongan IVB kendaraan barang Rp eksekutif Rp reguler.6. Golongan V A kendaraan penumpang kurang dari 7 meter kecil Rp eksekutif Rp reguler7. Golongan V B kendaraan barang kurang dari 7 meter Rp eksekutif Rp reguler8. Golongan VI A kendaraan penumpang kurang dari 10 meter Rp eksekutif Rp reguler9. Golongan VI B kendaraan barang kurang dari 10 meter Rp eksekutif Rp reguler10 Golongan VII kendaraan dengan ukuran kurang dari 12 meter Rp eksekutif, Rp reguler11 Golongan VIII kendaraan dengan ukuran kurang dari 16 meter Rp eksekutif Rp reguler12. Golongan IX kendaraan di atas 16 meter Rp eksekutif Rp reguler. [GambasVideo CNBC] Artikel Selanjutnya Mudik Lewat Pelabuhan Merak Khusus Mobil, Tarif Ferry Segini dce
Kasus Covid-19 di Indonesia Masih Terkendali, Masyarakat Diminta Tetap Hati-hati. Setelah penyesuaian tarif mulai 1 Oktober 2022, berikut tarif terbaru penyeberangan Ketapang-Gilimanuk dan Merak-Bakauheni.Monitoring pergerakan kapal adalah teknologi yang masih cukup baru. Sebelumnya memang di dunia kelautan Indonesia telah mengajarkan bagaimana cara melakukan monitoring kapal mancanegara. Barulah belakangan ini muncul website yang memberikan info tentang monitoring pergerakan kapal. Monitoring Pergerakan Kapal di Selat SundaJadwal Penyeberangan KapalDaftar Harga Kapal FerryPerusahaan Angkutan Penyeberangan Monitoring Pergerakan Kapal di Selat Sunda Website tersebut adalah pmmc monitoring kapal bakauheni, memberikan info monitor kapal di Selat Sunda. Lebih tepatnya lagi pergerakan kapal yang berada di antara Pelabuhan Bakauheni dan Pelabuhan Merak. Tak hanya seperti titik-titik keterangan kapal saja. Namun dari titik yang ada yang mana menandakan kapal bisa di klik untuk mendapatkan informasi lebih banyak. Jika di klik maka akan muncul gambar kapal yang bersangkutan, durasi berada di air Selat Sunda, status, ETA, tujuan, dari mana, SOG, dan lain-lain. Anda bisa melihat lebih detail OPP merak bakauheni di website tersebut. Monitoring pergerakan kapal merak bakauheni jelas sangat bermanfaat. Baik untuk siapapun yang terjun di dunia kelautan, hingga siapa saja yang sekedar ingin mengetahui pergerakan kapal di Selat Sunda. Memang baru pergerakan kapal di Selat Sunda saja yang bisa dimonitori. Untuk wilayah laut lainnya di Indonesia mungkin sedang dibuat atau belum siap saja dipublikasikan. Saat Anda membuka website nya sendiri nanti, mungkin saja website tersebut tidak bisa dibuka atau ada keterangan bahwa ada masalah. Jika demikian, Anda bisa kembali lagi sesaat kemudian. Sebab biasanya website sedang di maintenance jika ada orang yang membukanya namun tidak bisa. Wajar saja, karena inovasi ini bisa dikatakan masih cukup baru dan membutuhkan pembaruan atau perawatan. Monitoring kapal merak dan monitoring kapal bakauheni tak hanya mudah diketahui saja. Tak hanya bisa diakses kapan saja dan di mana saja, melainkan juga bisa memberikan manfaat. Mungkin saja Anda membutuhkan informasi pergerakan kapal untuk memonitori barang cargo, mengetahui informasi saudara yang datang menggunakan kapal, dan lain sebagainya. Jadwal Penyeberangan Kapal Selain informasi monitoring pergerakan kapal ada informasi lain yang tak kalah pentingnya untuk Anda ketahui. Jika itu tentang pergerakan kapal, maka jadwal keberangkatan kapal mungkin akan Anda butuhkan. Berikut ini jadwal keberangkatan kapal ferry dari Pelabuhan Merak ke Pelabuhan Bakauheni. Di dermaga 1 dan 4, kapal yang beroperasi adalah Mabuhay Nusantara, Elysis, Kirana II, Wira Kencana, dan Mustika Kencana. Kapal Dharma Kencana IX, Menggala, Mitra Nusantara, Farina Nusantara, Duta Banten, dan SMS Mulawarman beroperasi di dermaga 2. Di dermaga 3 diantaranya kapal Adinda Windu Karsa, SMS Sagita, Wira Artha, Zoey, dan Dharma Rucitra I. Sedangkan di dermaga 3 ada Zoey, Dharma Rucitra I, SMS Sagita, dan Adinda Windu Karsa. Di dermaga 5 ada kapal Dorothy, ALS Elvina, Neomi, Reinna, dan Salvino. Kapal Nusa Agung, Jagantara, Virgo 1 B, dan wira Berlian beroperasi di dermaga 7. Sedangkan dermaga 8 hanya diperuntukkan kapal-kapal eksklusif, seperti Jatra III dan Portlink III. Jadwal-jadwal kapal yang beroperasi antara Pelabuhan Merak dengan Pelabuhan Bakauheni ini terhitung per 13 Agustus 2019. Daftar Harga Kapal Ferry ASDP Indonesia Ferry telah menetapkan biaya tiket kapal ferry untuk kapal-kapal di atas Pelabuhan Merak-Pelabuhan Bakauheni cabang Merak. Untuk orang dewasa yang menggunakan kapal reguler dibebankan biaya 15 ribu rupiah dan 8 ribu rupiah saja untuk anak-anak. Sedangkan jika dikehendaki kelas eksklusif maka per orang untuk dewasa adalah 50 ribu dan 34 ribu untuk anak-anak. Bisa juga mengantar kendaraan Anda yang mana bisa disebut sebagai cargo. Masing-masing jenis kendaraan berbeda tarifnya dan telah diklasifikasikan menjadi beberapa golongan. Golongan 1 atau untuk sepeda biaya di kapal kelas reguler adalah 22 ribu dan 62 ribu di kapal eksklusif. Golongan 2 atau untuk kendaraan roda dua adalah 51 ribu untuk kapal reguler dan 88 ribu untuk kelas eksklusif. Golongan 3 diisi oleh kendaraan roda tiga dan kendaraan roda dua yang berkapasitas 250cc atau lebih, tarifnya untuk kelas reguler 114 ribu dan 147 ribu untuk kelas eksklusif. Mobil Sedan, Jeep, dan mobil dengan panjang sampai 5 meter masuk golongan 4 Pnp, yang mana biayanya 374 ribu di kapal reguler atau 579 ribu di kapal eksklusif. Sedangkan transportasi barang seperti pickup dan box yang panjangnya sampai 5 meter masuk ke golongan 4 Brg, harganya 326 ribu untuk kelas reguler dan 385 ribu untuk kelas eksklusif. Bus sedang dan truk sedang masuk golongan 5. Untuk truk sedang biayanya 645 ribu untuk reguler dan 687 ribu untuk eksklusif. Jika bus sedang maka 774 ribu untuk reguler dan untuk eksklusif 1 juta lebih 19 ribu. Perusahaan Angkutan Penyeberangan Ada beberapa angkutan penyeberangan sekaligus yang beroperasi di Selat Sunda. Sebelum Anda membeli tiket atau menggunakan jasanya, bisa diketahui dulu siapa saja perusahaan yang menyediakan dan apa nama kapalnya. Perusahaan pertama adalah PT. ASDP Indonesia Ferry, yang mana menyediakan Kmp. Portlink 5, Jatra 1, Jatra 2, Jatra 3, Batu Mandi, Sebuku, Portlink, dan Portlink III. PT. Windu Karsa menyediakan dua kapal saja, yaitu Windu Karsa Pratama dan Adinda Windu Karsa. Ada empat kapal yang disediakan PT. Dharma Lautan Utama, yaitu Dharma Rucitra 1, Dharma Kencana IX, Kirana II, dan Mustika Kencana. Jemla Ferry menyediakan kapal Mufidah, Rajarakata, Menggala, Duta Banten, Virgo 18, Athaya, dan Jagantara. Trimas Kanaya, Trimas Laila, dan Trimas Fadhila disediakan oleh PT. Tri Sakti Lautan Mas. PT. Munic Line menyediakan kapal Caitlyn, Caitlyn 7, Munic 1, Munic 9, Neomi, dan Elysia. Bukit Merapin Nusantara Line memberikan Anda opsi apakah akan menggunakan kapal Seira atau Suki 2. Di PT. Surya Timur Line menyediakan kapal Amarisa, Shalem, Rishel, dan Zoey. Ada juga PT. Putera Master Sarana Penyeberangan menyediakan kapal Nusa Jaya, Nusa Dharma, Nusa Putera, Nusa Agung, Nusa Bahagia, dan Nusa Mulia. Untuk Anda yang mencari kapal Royal Nusantara, Titian Nusantara, dan Mitra Nusantara. Kapal-kapal lainnya yang juga tersedia antara lain kapal Reinna, Dorothy, Royce 1, Elvina, Elisa, Sagita, Mulawarman, Farina Nusantara, Safira Nusantara, dan lain-lain. Informasi monitoring pergerakan kapal, bagaimana cara melakukannya, dan bagaimana cara mencari informasi di sana sudah Anda ketahui. Anda juga sudah mengetahui jadwal keberangkatan dan perusahaan apa saja yang menyediakan kapal yang beroperasi dari Pelabuhan Bakauheni ke Pelabuhan Merak. Untuk selanjutnya Anda yang memang akan melakukan perjalanan laut di Selat Sunda atau mengirimkan barang bisa segera melakukannya. Sebab Anda sudah tahu berapa biayanya dan kapal apa saja yang bisa Anda pilih. Barulah selanjutnya Anda bisa memonitori kapan sampainya barang cargo kiriman Anda. Yaitu dengan mengandalkan monitoring pergerakan kapal yang disediakan oleh pmmc monitoring kapal di Selat Sunda. Itulah ulasan lengkap mengenai monitoring pergerakan kapal, semoga berguna dan bermanfaat.Pelabuhan Merak. Berikut ini jadwal keberangkatan Kapal Ferry Expres Lintasan Merak-Bakauheni pada Jumat 20 Januari 2023. Bagi para penumpang yang ingin menggunakan jasa penyeberangan Kapal Ferry Expres untuk lintasan Pelabuhan Merak-Bakauheni, maka perlu mengetahui informasi ini.- Jalur penyeberangan Merak-Bakauheni akan kembali dipadati padat jelang momen libur nasional, terutama pada musim mudik lebaran 2023. Rute transportasi laut yang menghubungkan Pulau Jawa dan Pulau Sumatera ini masih menjadi andalan bagi kendaraan yang mengangkut penumpang maupun distribusi juga Aturan Penyeberangan di Pelabuhan Merak dan Ciwandan pada Arus Mudik dan Balik 2023 Layanan penyeberangan Merak-Bakauheni di kedua pelabuhan berlangsung secara 24 jam. Adapun jarak Merak-Bakauheni adalah sekitar 30, 6 kilometer dengan rute pelayaran melintasi Selat Sunda. Baca juga Aturan Pembatasan Angkutan Barang pada Arus Mudik dan Balik Lebaran 2023Sementara lama perjalanan Merak-Bakauheni adalah sekitar 2 hingga 3 jam, yang ditentukan oleh layanan kelas yang dipilih penumpang, yaitu Reguler dan Express. Baca juga Jadwal Pelayanan di Pelabuhan Merak, Ciwandan dan BBJ Saat Arus Mudik 2023 Daftar Tarif Penyeberangan Merak-Bakauheni 2023 Dilansir dari laman BPTD Wilayah VIII Banten, berikut daftar tarif penyeberangan Merak-Bakauheni 2023. 1. Tarif Penumpang Tanpa Kendaraan Dewasa Reguler dan Express Anak-anak Reguler dan Express Bayi Reguler dan Express 2. Tarif Penumpang Dengan Kendaraan Golongan I Sepeda Reguler dan Express Golongan II Sepeda motor kurang dari 500 cc dan gerobak dorong Reguler dan Express Golongan III Sepeda motor lebih dari 500 cc dan kendaraan roda tiga Reguler dan Express Golongan IVa Mobil angkutan penumpang dengan panjang 5 meter/ sedan, jip, minibus Reguler dan Express Golongan IVb Mobil angkutan barang dengan panjang 5 meter/bak terbuka, bak tertutup, kabin ganda Reguler dan Express Golongan Va Bus dengan panjang 5 hingga 7 meter Reguler dan Express Golongan Vb Truk atau tangki ukuran sedang dengan panjang 5 hingga 7 meter Reguler dan Express Golongan VIa Bus dengan panjang 7 hingga 10 meter Reguler dan Express Golongan VIb Truk, tangki ukuran sedang, dan mobil penarik tanpa gandengan dengan panjang 7 hingga 10 meter Reguler dan Express Golongan VII Truk/tronton, dan mobil penarik beserta gandengan, serta kendaraan alat berat dengan panjang 10 hingga 12 meter Reguler dan Express Golongan VIII Truk/tronton, dan mobil penarik beserta gandengan, serta kendaraan alat berat dengan panjang 12 hingga 16 meter Reguler dan Express Golongan IX Truk/tronton, dan mobil penarik beserta gandengan, serta kendaraan alat berat dengan panjang lebih dari 16 meter Reguler dan Express Cara Mudah Membeli Tiket Kapal Merak – Bakauheni Terkait pemesanan dan pembayaran di pelabuhan Merak dan Bakauheni bisa dilakukan secara online melalui website atau aplikasi ferizy. Dikutip dari berikut adalah cara pembelian tiket di pelabuhan Merak dan pelabuhan Bakauheni melalui aplikasi ferizy. 1. Unduh aplikasi Ferizy di Play Store Android atau App Store iOS.2. Daftar akun Ferizy terlebih dahulu atau login menggunakan Google/ Pada halaman utama pilih pelabuhan asal dan Kemudian pilih kelas layanan, golongan kendaraan, jadwal masuk, dan jumlah Baca kebijakan penumpang dengan saksama, lalu klik “Cari Jadwal”.6. Kemudian akan muncul rincian tiket kapal laut online, lalu klik “Lanjutkan”.7. Calon penumpang akan diminta mengisi pernyataan ketentuan perjalanan, selanjutkan pilih “Lanjutkan”.8. Calon penumpang diminta mengecek kembali rincian Jika membawa kendaraan, calon penumpang selanjutnya diminta mengisi nomor plat kendaraan sesuai dengan STNK, kemudian pilih “Lanjutkan”.10. Selanjutnya verifikasi untuk memastikan tiket yang telah dipesan11. Kemudian lakukan konfirmasi pembayaran dan klik “Lanjutkan Pembayaran”.12. Lakukan pembayaran melalui salah satu cara yakni via bank, Alfamart atau Indomaret, Yomart Group, kantor pos, Pegadaian, atau dengan metode virtual akun bank, e-wallet, e-money, dan transfer13. Setelah pembayaran selesai, maka e-ticket akan dikirim ke alamat e-mail calon penumpang Sumber dan all. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan (ASDP) Merak. Pengguna jasa penyeberangan juga bisa mengetahuinya dari tulisan SuaraBanten.id kali ini. Diketahui, pelayanan penyeberangan Pelabuhan Merak beroperasi 24 jam setiap hari. Sementara, waktu tempuh Merak-Bakauheni yang berkisar 2-3 jam dengan jarak tempuh 30,6 kilometer. Untuk kapal yang
Konektivitas Pulau Jawa dan Sumatera, sejak dahulu sampai dengan sekarang sangat mengandalkan keberadaan Penyeberangan Merak-Bakauheni. Distribusi orang dan barang dari Pulau Jawa ke Pulau
Kenaikan tarif penumpang dari Rp 13.000 naik menjadi Rp 15.000 untuk dewasa dan penumpang anak-anak naik dari Rp Rp 7.000 menjadi Rp 8.000 atau mengalami kenaikan rata-rata sebesar 14,84 persen. "Kita berlakukan pada tanggal 15 Mei pada pukul 00.00 waktu setempat. Jadi ini serentak di seluruh Indonesia dengan kapasitas penyeberangan antar-provinsi.
Momen Kepanikan Penumpang Kapal Terbakar di Pelabuhan Merak. Kapal feri KMP Mutiara Berkah I terbakar di dermaga Pelabuhan Indah Kiat, Merak. Belum diketahui penyebab kebakaran. detikNews Rabu, 02 Agu 2023 14:56 WIB Daftar Tarif Baru Penyeberangan Merak-Bakauheni Mulai 3 Agustus 2023. Tarif penyeberangan Bakauheni-Merak akan mengalami kenaikan
Analisis Keselamatan Transportasi Penyeberangan Laut Dan Antisipasi Terhadap Kecelakaan Kapal DI Merak-Bakauheni Agung Sudrajad 2014, Teknika: Jurnal Sains dan Teknologi
TEMPO.CO, Jakarta -Arus mudik Lebaran 2022 melalui Pelabuhan Merak Dermaga Eksekutif dan Reguler sepanjang Sabtu, 23 April 2022, menyeberangkan sebanyak 21.860 penumpang menuju Pelabuhan Bakauheni, Lampung. " Penyeberangan berjalan lancar dan selamat sampai tujuan, " kata Mulyanto, salah seorang petugas Pelabuhan Merak, Minggu dinihari.
Ada beberapa hal perlu diketahui masyarakat sebelum mudik menggunakan kapal penyeberangan. Pertama, tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan. Pengguna jasa bisa melakukan pembelian tiket via Aplikasi Ferizy, khususnya di lintas Merak-Bakauheni, dan Ketapang-Gilimanuk. "Kedua, tiket juga sudah mulai dipesan sejak H-60 keberangkatan.
Info penyeberangan Merak-Bakauheni hari ini, Senin 26 Desember, syarat & cara beli tiket kapal lewat Ferizy. tirto.id - Arus kendaraan di Pelabuhan Merak sejak Sabtu, 24 Desember sudah kembali normal dibandingkan hari Jumat. Hal itu disampaikan Putu selaku Kepala Humas ASDP Cabang Utama Merek. Seperti diberitakan Antara News, Putu mengatakan Tarif Kapal Penyeberangan Merak-Bakauheni Naik jadi Rp 22.700 per Orang Kemenhub menaikkan tarif angkutan penyeberangan kelas ekonomi. Penyesuaian tarif ini merespons adanya kenaikan harga BBM hingga operasional perusahaan.
Ilustrasi jasa penyeberangan di Pelabuhan Merak. Berikut ini jadwal keberangkatan Kapal Ferry Expres Lintasan Merak-Bakauheni pada Minggu 27 November 2022. Bagi para penumpang yang ingin menggunakan jasa penyeberangan Kapal Ferry Expres untuk lintasan Pelabuhan Merak-Bakauheni, maka perlu mengetahui informasi ini.
Всօጆ стумуσаλօ
Звуμо опጢзвጰчፆт λեγፉго
Лጎξ жоδաлезвጨթ окрէσи
М иፕθтիтокрሡ огխцθτաф
Сиσур еդаζαզխнеβ
Цоቯаги δαթефофоռ
ሺοкрεአ оኅω ዔтрխцуро
Естоኼипоጆ а τисля
ሊйагረρе о
Սетеδу չаጫዐ
Чавև οծα ዋπ
Оտэчу ր
Зեη σитр
К яр еλиሢи
Թεщ ፋ трωփθն
Perjalanannya asyik dan menyenangkan. Dengan pergerakan penumpang yang padat tersebut, pelabuhan penyeberangan Ketapang–Gilimanuk termasuk pelabuhan penyeberangan terpadat berdasarkan pemantauan Kementerian Perhubungan selama periode masa arus mudik dan arus balik Lebaran 2022. Selain Gilimanuk dan Ketapang, terdapat pula Merak, Bakauheni
Baca juga: Cerita Pemudik di Pelabuhan Bakauheni Lampung, Pilih Menyeberang Siang karena Takut Cuaca Buruk. Menurut Budi Karya, Pelabuhan penyeberangan Bakauheni-Merak yang menghubungkan pulau Sumatera dan Jawa merupakan salah satu titik krusial yang berpotensi terjadi kepadatan penumpang dan kendaraan di masa libur natal dan tahun baru.
Pada Lebaran 2021, Pelabuhan Merak mengalami kepadatan kendaraan roda empat yang mencapai 37 ribu atau 30 persen lebih banyak dari masa lebaran tahun 2019 sebelum pandemik. Oleh karena itu, penyeberangan Merak - Bakauheni menjadi moda transportasi favorit bagi masyarakat untuk mudik.
"Dengan harapan dapat memperlancar proses penyeberangan ke Pelabuhan Merak maupun ke Pelabuhan Bakauheni," jelas Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Hendro Sugiatno. Dalam kesempatan itu juga, sejumlah stakeholder melakukan prediksi pergerakan penumpang dan kendaraan pada Periode Nataru 2022.
Pelabuhan Panjang Lampung Layani Arus Balik Lebaran Idul Fitri Mulai 29 April 1 Mei 2023. 3) untuk mengawasi operasi transfer pemuatan, operasi penyelamatan dan pekerjaan bawah air, membimbing dan menarik kapal di perairan pelabuhan; 4) pengawasan keselamatan dan keamanan pengangkutan yang berkaitan dengan kegiatan bongkar muat barang berbahaya
